到挪威国际海运发展新方向。未来集装箱海运物流业发展将面临如下三个重要的趋势，首先是拼箱货物的增加。其次，尤其是在疫情大背景下，应急、备用及时性货物的运输量也将增加。挪威国际海运物流数字化的发展将不可避免的进一步的加速。

 集装箱挪威国际海运公司很可能会像金融机构或汽车制造商一样，创造出数字化双胞胎(即以数字化方式拷贝一个物理对象、流程、人、地方、系统和设备等)，使公司在面对经济和供应链的快速变化时更加敏捷。

集装箱挪威国际海运业和供应链物流正处于发展的 “拐点”，因为疫情凸显了供应链中的薄弱环节，也是主要利益相关方未来需要努力的方向。

挪威国际海运“物流行业的各个环节都在寻求发展动态供应链，承运人除了需要开发更快的在线订舱系统，动态定价功能外，还需要开发包括港口拥堵数据在内的船队运营数据，而货运代理则需要开发货物运输状况的可视性，他们将自己与其他货运代理区分开来。”

“便捷的货运代理和那些在区域性或细分市场经营的公司将继续存在，但除此之外，货代业务可能会出现相当大的整合。留下来的将是快捷便利的参与者。”

对于挪威国际海运货运代理公司来说，未来就是用更少的成本做更多的事情，确保他们获得更好的回报，对于制造商来说，他们需要对供应链有更大的控制权。

因此，供应链正变得越来越复杂，”就近生产的情况肯定会发生，新冠疫情证明了区域性的供应链是必要的。全球供应链将继续存在，但制造商将需要分散其供应链，这将增加复杂性，他们将需要决定将库存放在何处，因而不再是Just In time，而是Just in  Case。

挪威国际海运随着消费者对快速交付的需求增加，物流环境中的所有利益相关者将需要进一步适应拼箱货增多的需求，而基于区域的库存将有助于满足这一需求。但在这种环境下，绩效指标和动态决策将使KPI（关键绩效指标）变得至关重要，挪威国际海运货物的交付将更快，但利润率将更低。

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