东莞广东国际空运为什么要包板？

 一．包板是指在国际空运中，承包集装板，是国际货运代理公司和空运公司签订销售代理合同的一种代理销售协议方式，货代公司向空运公司保证，在某一航线的每班航ban上，保证交运一个或多个“板”的货物，每张板空运公司将会收取较低的基本重量，具体都是按空运公司和货运代理的协议条款来执行，空运公司则将与交散舱相比较低的集装货物运价给到货代，从而使货代能够在空运市场上获得价钱优势，但包板的代理商要比包量的代理商压力要大些。

二．东莞广东国际空运空运包板是指在某一固定货运航线上与空运公司签订货物运输协议，并在固定的板位上可以自行配货，将这几个板的位置用钱买下，而不包板则相反。

三．东莞广东国际空运包板的优势：

1.包板可以保证舱位，尤其是在货运旺季时这一优点更加明显，没有包板的一般都是将货物转手给包板的操作的，不包板的舱位一般比较难保证。

2.东莞广东国际空运包板是直接和空运公司结算，价钱上有优势，没有包板的一般价钱会高一些，毕竟是转手给包板操作的。

3.包板在操作性方面更灵活一些，可实现货物混配，例如泡货重货科学搭配，可使装板利润提高。

4.包板专线的另一个优势是，可提高出货率。货运代理取得空运板后，可以灵活地分配货物，提高货物的处理效率，为货主节省时间，提高空运时效。

东莞广东国际空运包板的劣势：

如果货运代理公司未向空运公司交付当初所承诺数量的货物，则仍需按当初承诺的低板数计费重(基重，英文PIVOT)向空运公司支付运费。

空运包板所需资质：

对货运代理人来说，要成为空运公司的代理，首先要具备以下基本条件和资格。

1.每月或每个航ban都要有足够的货量；

2.有足够的资金，签订合同时须向空运公司支付押金，走货的运费结算周期较短；

3.需要提供由中国空运输协会颁发的国际货运一类代理资质(CATA)，通常所说的铜牌；

4.要求代理人提供IATA资格和CASS结算资质；

5.其他资质文件。

以上便是东莞华惠国际物流公司，东莞国际快递部门小编就空运包板相关知识的介绍，希望对大家有帮助。

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