东莞华惠提醒各卖家-近期不少泰国国际海运船公司纷纷宣布暂停涨价，卖家和一些外贸工厂对海运价格走势有了新的期待。近期运力紧张与市场需求的剧增，海运价格被推向了很高的水平，导致卖家利润被挤压，工厂客户突然退单。种种现象，令跨境卖家承受巨大压力。截至9月12日，泰国国际海运中国/东南亚-北美西海岸和中国/东南亚-北美东海岸的海运价格继续小幅上升，均突破2万美元大关。

     然而，近期不少泰国国际海运船公司纷纷宣布暂停涨价，卖家和一些外贸工厂对海运价格走势有了新的期待。出口深圳fba海运可联系小编。

     从2022年9月9日-2022年2月1日，接近5个月时间，船公司宣称不会再上调运费，出口深圳fba海运，可联系小编，在五个月之后，海运市场还会出现什么样的价格，他们也不确定。

     另一泰国国际海运船公司巨头指出，公司已经有好几周没有上调运价了，不追求运费上涨是目前普遍的共识，公司也希望当前过热的运费市场能够冷静下来。

对于几大巨头宣布不涨价的行为，业内人士指出，泰国国际海运航运公司将运价推上高位至今，表态暂停涨价是一种策略上的调整，透露出各家希望与客户签订更长期合作的意图。

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