南美国际空运能否完全替代海运？目前不可能，未来有可能。

首先是货物尺寸问题，飞机的体积无法做到很大，涉及到的超重，超尺的货物，空运是无法运输的。（飞机货舱空间实在有限）而货船载货量很明显多得多：

其次是南美国际空运货物运输an全要求问题，空运涉及到一些危险品比如磁体，压缩气体，易燃物品，等危险品是无法空运运输的，因为一旦出现风险在天空中无法处理，会有非常大的an全隐患。zui后是成本问题，虽然南美国际空运运输时间块，但是运输成本非常昂贵，对于产品附加价值比较低的产品如果采取空运，会导致卖价上涨，造成无法销售或者难以销售的局面，不符合经济规律。举一个比较明显的例子：每斤砂石收购价是5毛每斤，从马来西亚运到国内，运费每斤两元，运价比产品还贵，卖价自然就很高。

综上：南美国际空运载货量有限，运输成本高，这些都是跟海运无法相比的，否则这世界上也不需要航母的存在了。

不过未来随着科技的日新月异，人工智能和新能源不断发展，如果有一天南美国际空运的边际成本降到很低甚至没有的时候，那必然会替代海运，或者换种说法就是让轮船飞上天，可以参考出现在各种科幻电源里的宇宙飞船。比如漫威电影中出现的移动城堡：

南美国际空运和海运都属于我司的主营业务，我司在接到客户委托后，也会根据客户的具体货物为其定制专属的物流方案，力求满足客户对时效、价格等方面的要求。接受客户委托后就开始向船司或者航司订舱，并办理相应的报关手续。

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