寄东南亚国际快递时效好的原因有这些。在东南亚物流系统6个月的华丽蜕变背后，其实是菜鸟长期深耕、耐心经营的结果。菜鸟全球化物流技术总监陈伟才，曾在2019年12月带队走访印尼。在陈伟才看来，处于前数字化时代的东南亚电商物流的状态，有点像15年前的中国。比如，电商、寄东南亚国际快递物流上下游状态不一致，寄东南亚国际快递下游已经签收包裹，电商后台却仍显示在途。而菜鸟的阿波罗计划就是建设统一的寄东南亚国际快递物流技术中台，为东南亚物流装上眼睛和大脑。

由此，东南亚各个国家的商家、寄东南亚国际快递物流公司、仓库、转运仓库和消费者之间，一次被统一的物流中台连接起来。以前的东南亚快递是靠人工分单，现在是智能化自动分单；以前快递员凭借记忆和导航，在复杂拥挤的街道中找路，现在用上了菜鸟的智能路径规划；以前商家发货的重量、体积都是估算，现在都有算法准确测量；以前的寄东南亚国际快递物流定价都是人工操作，现在是智能定价，一键调整。依托菜鸟核心系统，东南亚电商平台一次可以综合考虑收入、成本、时效、妥投率和总交易额等因素，在不同城市采取差异化的运营策略，帮助实现扭亏为盈。

在全新的寄东南亚国际快递物流技术中台运行半年多时间里，东南亚核心六国印尼、泰国、马来西亚、菲律宾、越南、新加坡，电商与物流信息不匹配的概率降低了百分之98，包裹投递的单均成本降低百分之20。陈伟才表示，“我们希望通过此次物流技术中台的升级，让物流成为电商平台的核心竞争力。”

一位长期关注寄东南亚国际快递物流的行业专家对《瞭望东方周刊》表示，“东南亚新市场已经吸引了大批电商、快递玩家进入，很多公司靠拼价格争夺市场。但这个新市场需要的，是可以愿意投入，帮助东南亚物流进行底层技术架构升级的电商企业。

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