巴西国际海运又称全球物流，指生产和消费分别在两个或两个以上的国家单独进行时，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动，从而完成国际商品交易的zui终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款；而买方接受单证、支付货款和收取货物的巴西国际海运贸易对流条件。

巴西国际海运的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以加强区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择zui佳的方式与路径，以zui低的费用和zui小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。

二、巴西国际海运的重量限制是多少？

1立方限重500KG，zui低消费1立方；

超重的计算方法：实际重量/500KG=计费立方数；

单件尺寸限制：80CM*80CM*80CM或棍状单边长不超120cm或三边相加不超190CM或单件重不超过30KG的，超长+2/KG，超重+2/KG，超长或者超重，单票zui低消费100。

三、巴西国际海运什么情况下理赔？

易碎物品摔坏不赔，货物如摔坏，丢失，索赔一定要在收到货时在签收单上注明问题和提供照片证明。巴西国际海运索赔运费三倍，或者货值之间取低值赔偿。

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